Un pont, un mécanicien : réserver chaque travail à sa durée

Avec un seul pont, vous pouvez réserver chaque intervention à sa vraie durée. Durées types pour l'entretien et les réparations, marges et dépassements.

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Si vous travaillez seul sur un pont, vous pouvez réserver chaque intervention comme un bloc de temps à sa vraie durée : une vidange, un bloc ; des plaquettes, un autre ; une distribution, une demi-journée. Créez une prestation par type de travail, ouvrez des créneaux qui se suivent dans la journée sans se chevaucher, et gardez une marge pour les surprises que réserve chaque voiture. Le client choisit le travail, puis un bloc libre, et votre journée s'organise autour du travail lui-même, pas d'une file de voitures sur le parking.

Quand les blocs valent mieux que les créneaux de dépôt

Un grand garage peut réserver le dépôt et planifier le travail ensuite. Avec un pont et deux mains, impossible de traiter deux voitures à la fois : le créneau de dépôt risque surtout de déplacer la file d'attente sur votre parking. Réserver le travail lui-même dit au client quand venir, et vous dit exactement ce qui sera sur le pont, et quand. La méthode convient aux travaux dont la durée se prévoit ; les diagnostics et bruits inexpliqués demandent une autre approche, plus bas.

Durées types

PrestationBloc (exemple)Prix (exemple)
Vidange et filtre1 h90 €
Révision complète2 h190 €
Plaquettes avant1 h120 €
Disques et plaquettes2 h260 €
Pré-contrôle technique45 min40 €
Kit de distributionDemi-journée450 €
Remplacement d'embrayageJournée700 €

Durées et prix sont des exemples : reprenez vos propres temps sur les voitures que vous voyez d'habitude. Dans Book, une prestation a un nom, une description facultative et un prix. La durée vient des créneaux ouverts : un créneau appartient à une seule prestation, avec son début et sa fin, si bien que les créneaux « Révision complète » durent deux heures et ceux des plaquettes une heure. Un créneau tient sur une journée : un travail qui garde la voiture pour la nuit se réserve sur son premier jour, avec une précision dans la description.

Construire la journée sans chevauchement

Book n'empêche pas deux prestations différentes de se chevaucher : l'organisation vous revient. Un schéma simple pour une journée à un pont :

  • un gros travail le matin, distribution ou embrayage, de l'ouverture au déjeuner ;
  • ou deux blocs plus courts le matin, par exemple une révision puis des freins ;
  • des blocs d'une heure l'après-midi pour plaquettes, vidanges et contrôles ;
  • une marge libre en fin de journée pour les dépassements et les clients au téléphone.

Le piège : si vous ouvrez le même matin une demi-journée et deux créneaux d'une heure, trois clients peuvent réserver, pour un seul pont. Choisissez une organisation par jour. Une solution consiste à dédier des jours : gros travaux le lundi et le mardi, travaux courts le reste de la semaine, chaque schéma répété sur ces jours jusqu'à une date de fin.

Diagnostics et pannes inconnues

Un voyant ou un bruit étrange peut prendre dix minutes ou une journée. Réservez-les comme un court créneau « Diagnostic », puis réservez la réparation comme un travail à part une fois la panne identifiée. Créez alors la réservation depuis votre agenda au nom du client, et saisissez son e-mail pour qu'il reçoive une confirmation avec un fichier calendrier.

Quelle marge prévoir ?

Regardez les dernières semaines : quels travaux ont débordé, et de combien ? Si des plaquettes prévues en une heure prennent régulièrement soixante-dix minutes sur les voitures anciennes, passez le créneau à soixante-quinze minutes, ou laissez un quart d'heure entre deux créneaux. Mieux vaut finir en avance et ranger l'atelier que faire attendre chaque client de l'après-midi.

Ce que le client doit écrire

Le formulaire demande prénom, nom, e-mail et téléphone, avec une note facultative. Demandez l'immatriculation, le modèle et la motorisation, le kilométrage et, pour une réparation, le problème constaté. Avec le modèle, vous commandez les pièces avant l'arrivée de la voiture ; vous recevez un e-mail à chaque nouvelle réservation avec la note.

Quand un travail déborde

Une vis grippée ou une mauvaise pièce peut décaler la journée. La marge de fin de journée absorbe les petits dépassements. Pour les gros, déplacez le travail suivant depuis votre liste de réservations et appelez le client : Book n'envoie pas d'e-mail en cas de changement, et le client ne peut pas déplacer sa réservation en ligne. Si un client appelle, passe ou réserve par téléphone, créez la réservation vous-même pour que le créneau ne soit plus proposé.

Book coûte 5 €/mois, tout compris : réservations et prestations illimitées, sans commission, sans engagement. Devis, pièces et paiement restent dans vos outils habituels.

Un client peut-il réserver une journée complète en ligne ?
Oui. Ouvrez un créneau couvrant votre journée pour cette prestation. Il est pris par un seul client, puis masqué sur votre page.
Comment éviter qu'une demi-journée et des travaux courts se chevauchent ?
Ne les ouvrez pas sur la même partie de la journée. Dédiez des jours ou des demi-journées à chaque type.
Et les travaux qui gardent la voiture pour la nuit ?
Réservez le créneau du premier jour et indiquez dans la description quand la voiture sera prête.
Puis-je encore prendre des clients sans rendez-vous ?
Oui, dans votre marge ou sur des créneaux libres. Réservez-les vous-même depuis votre agenda pour que le créneau ne soit plus proposé en ligne.

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